科興液壓 液壓油缸與密封件需要配合[ 09-23 10:17 ]

液壓油缸與密封件需要配合 為降低液壓缸的設(shè)備故障率，很有必要了解液壓密封的幾種狀態(tài)。未安裝密封性時(shí)，有四個(gè)尺寸，即密封性根部的內(nèi)徑和外徑，唇部的內(nèi)徑和外徑。當(dāng)密封件安裝在凹槽中并且還沒有工作時(shí)，凹槽的尺寸不變，可是密封件的尺寸出現(xiàn)了改變。四個(gè)尺寸是密封性根部的外徑，外唇的直徑同時(shí)變化為槽的外徑。內(nèi)唇的直徑是活塞桿的直徑，根部的直徑是密封性與活塞桿的間隙加上活塞桿的直徑。 當(dāng)液壓油缸開始運(yùn)轉(zhuǎn)并開始施加壓力時(shí)，密封性的工作狀態(tài)是內(nèi)外唇緊貼內(nèi)外壁并稍微向后移動(dòng)。伴隨著壓力的增大，液壓油對(duì)密封件的作用力增大，密

液壓站油壓值無(wú)法保證的原因[ 09-22 13:33 ]

液壓站油壓值無(wú)法保證:原因就是系統(tǒng)有空氣吸入，油箱還有大量泡沫，或溢流閥、電磁換向閥有較大泄漏。 處理方法:檢驗(yàn)油泵吸油口是不是漏油；油泵吸油部分的管接頭是不是擰緊；吸油過濾器的螺絲是不是擰緊；檢驗(yàn)從吸油過濾器到油泵吸油口的管路是不是泄漏；檢驗(yàn)油泵端蓋螺釘是不是擰緊；清洗溢流閥的閥芯。 假如閥芯在閥體內(nèi)不活動(dòng)，可以試著握住閥芯，在閥體內(nèi)來回研磨。清洗電磁換向閥閥芯，需要閥芯在閥體內(nèi)活動(dòng)自如，以保證閥芯在工作時(shí)到位。  

液壓油缸日常檢修有多重要？[ 09-22 09:43 ]

液壓油缸制造商強(qiáng)調(diào)，液壓支撐缸的活塞是防止液壓油內(nèi)部泄露的主要部件。在檢查過程中，可以按正常的操作規(guī)范操作機(jī)械，隨后操作換向閥，使活塞伸出到極限位置。此時(shí)，液壓支架油缸處于舉升狀態(tài)。打開液壓油缸回油管的油口，觀測(cè)液壓油是否泄露。如果發(fā)現(xiàn)液壓油泄露，需要檢測(cè)密封件的磨損情況，活塞和活塞桿之間的密封圈是否完好。 另一方面，如果檢測(cè)結(jié)果顯示密封件和導(dǎo)向支撐環(huán)有不同程度的損壞，應(yīng)依據(jù)原密封件或?qū)蛑苇h(huán)結(jié)構(gòu)選擇并更換相似規(guī)格的原材料，以有效降低密封件與密封面之間的油膜厚度，避免液壓支架油缸泄露故障的再次發(fā)生。

使用液壓螺母的優(yōu)點(diǎn)[ 09-21 10:28 ]

液壓螺母是一種可拆卸工具，主要用于大型機(jī)器上鎖定接口。形狀一般為圓型或圓錐形，特別適合特定工件的采用。它能夠安裝和拆卸。液壓螺母的基本基本原理可以通過一定的手段將液壓油送入螺母，隨后產(chǎn)生強(qiáng)大的壓力推動(dòng)活塞，使工件的安裝和拆卸更加方便。采用液壓螺母是一種更安全、更少浪費(fèi)的方法。從這個(gè)意義上說，液壓螺母也促進(jìn)了工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展。 液壓螺母的特性 1、拉伸方法不受螺栓潤(rùn)滑作用和螺紋摩擦的影響，可以得到更準(zhǔn)確的螺栓載荷； 2、多根螺栓可以同步拉伸，使整圈螺栓受力均勻，可以得到均衡的載荷； 3、由于使用

液壓伺服站的優(yōu)勢(shì)有哪些？[ 09-21 09:54 ]

液壓伺服站始于1950年，多年來取得了很大進(jìn)展。如今，液壓控制系統(tǒng)廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域。下面我們就來看看伺服液壓站有什么優(yōu)點(diǎn)，有利于方便快捷的使用。 優(yōu)勢(shì): (1)液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作快，相變快。就流量-速度傳遞函數(shù)而言，絕大多數(shù)是一個(gè)固有頻率相當(dāng)大的振蕩階段，但是隨著流量的增大，參數(shù)的最佳匹配，固有頻率能夠擴(kuò)展到與電液伺服閥的固有頻率相提并論。電液伺服閥的固有頻率一般在100HZ以上，所以液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)頻率響應(yīng)很快，容易快速啟動(dòng)、制動(dòng)和換相。與機(jī)電系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，固有頻率一般較高。 (2)

液壓油缸的溫速控制[ 09-20 11:07 ]

液壓油缸在使用時(shí)，需要進(jìn)行溫度控制和速度控制，因?yàn)橐簤河透紫到y(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)，溫度控制和速度是影響到正常工作的一些因素。 液壓系統(tǒng)的溫度是有要求的，所以一定要嚴(yán)格避免高溫現(xiàn)象。除了液壓油的冷卻，當(dāng)操作液壓縱向桿和分配閥時(shí)，力度應(yīng)穩(wěn)定，不能太快或太用力。與此同時(shí)，需及時(shí)維護(hù)液壓冷卻系統(tǒng)，使冷卻系統(tǒng)的溫度維持在合適的范圍之內(nèi)。如果系統(tǒng)溫度太高，您可以長(zhǎng)時(shí)間停止系統(tǒng)，使溫度降至正常水平后再開始運(yùn)行。這種具體措施經(jīng)常在炎炎夏日使用。 工作時(shí)，液壓油缸的控制速度要適合，一般不超過2m/s，速度過快會(huì)使油缸內(nèi)做功

液壓缸長(zhǎng)期同步運(yùn)行的兩種方法[ 09-20 09:56 ]

如何實(shí)現(xiàn)液壓缸長(zhǎng)期同步運(yùn)行？主要有兩種使用方法。 可以采取液壓同步馬達(dá)的同步回路。 因?yàn)槌叽缦嗤?，加工精度高，各液壓馬達(dá)的流量基本相同，以此來完成速度同步。同步精度取決于液壓馬達(dá)和液壓缸的加工精度以及負(fù)載的均勻性。因?yàn)榧庸ふ`差總是存在的，同步偏差是在所難免的。 也可以用比例閥的同步電路。 這種同步回路由內(nèi)置位移傳感器的伺服油缸，或外置位移傳感器的普通油缸和比例閥組成。根據(jù)位移傳感器和比例閥組成的閉環(huán)控制，完成液壓油缸的精確同步控制。兩個(gè)比例閥的控制信號(hào)，一個(gè)設(shè)定為參考信號(hào)，一個(gè)設(shè)定為隨動(dòng)信號(hào)

橡膠管運(yùn)送和存放的注意事項(xiàng)[ 09-19 13:51 ]

橡膠管不僅在使用時(shí)要注意規(guī)格，在儲(chǔ)存和運(yùn)輸時(shí)一定要注意規(guī)格。那么你知道應(yīng)該注意什么嗎？接下來，我們的工作人員給大家簡(jiǎn)單介紹一下它的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。 1.運(yùn)送:在運(yùn)輸和裝載貨物時(shí)，要小心輕放。超重貨物可以用叉車等機(jī)械喚醒進(jìn)行運(yùn)送。而且不可以放置過度扭曲的軟管，由于運(yùn)送往往時(shí)間長(zhǎng)，如果軟管長(zhǎng)時(shí)間高度彎曲，會(huì)讓軟管本身造成極大的損傷。其次，運(yùn)輸過程中不要把膠管和有尖銳部分的貨物放一起，這是為了防止運(yùn)輸過程中因磕碰而劃傷膠管。 2.存放時(shí):不管橡膠管用在什么地方，由于橡膠材料的特性，只要沒與外界隔絕，總是在老化，只

液壓泵和液壓馬達(dá)之間的區(qū)別[ 09-19 09:59 ]

①功率不同，液壓馬達(dá)是通過輸入液體壓力來開始工作的，而液壓泵是由馬達(dá)等其他動(dòng)力裝置直接驅(qū)動(dòng)的，所以結(jié)構(gòu)不同。電機(jī)的容積密封必須可靠。為此，在葉片電機(jī)的葉片根部安裝燕尾彈簧，使其保持靠近定子，使電機(jī)能平穩(wěn)啟動(dòng)。 ②配氣機(jī)構(gòu)的進(jìn)油口和出油口不同，液壓馬達(dá)有正反轉(zhuǎn)的要求，所以配氣機(jī)構(gòu)是對(duì)稱的，進(jìn)油口和出油口的孔徑相同；但液壓泵一般單向旋轉(zhuǎn)，其配氣機(jī)構(gòu)和卸荷槽不對(duì)稱，進(jìn)油口和出油口直徑不同。 ③自吸的區(qū)別，液壓馬達(dá)是靠壓力油工作的，所以不需要自吸；液壓泵必須具有自吸能力。 ④不同形式的防漏:液壓泵采用內(nèi)漏

高壓膠管日常使用會(huì)出現(xiàn)的問題[ 09-17 11:27 ]

高壓膠管的作用是防火防燃，主要用于鋼廠等工作溫度較高的惡劣環(huán)境。那么在加工的時(shí)候有什么要求呢？接下來，我們的工作人員給大家簡(jiǎn)單介紹高壓軟管的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。加工高壓膠管時(shí)，注意使用場(chǎng)景的工作壓力，選擇對(duì)應(yīng)的高壓膠管，確定液壓膠管總成的長(zhǎng)度。長(zhǎng)度要適中，不能太短也不能太長(zhǎng)。確定長(zhǎng)度后，應(yīng)該是裝甲。假如外部環(huán)境因素較高，應(yīng)加入石棉，起到阻燃的作用。一般能加一層石棉；假如外界溫度過高，需加兩層石棉；假如外界溫度過高，應(yīng)當(dāng)在高壓膠管外加一層硅膠防火護(hù)套。 安裝高壓軟管時(shí)，盡量避免熱源，遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管。必要時(shí)，可以使用套

液壓系統(tǒng)的心臟[ 09-17 09:44 ]

液壓泵作為液壓系統(tǒng)的心臟，為液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力，其性能對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要作用。本文主要介紹齒輪泵、柱塞泵和葉片泵的結(jié)構(gòu)和基本原理。 1.齒輪泵 與其他兩種泵相比，齒輪泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、體型小、重量較輕、對(duì)油污不敏感、自吸性好、工作可靠等特點(diǎn)。主要缺點(diǎn)噪音大，流量脈動(dòng)大，排量不變。齒輪泵用途廣泛，如工程機(jī)械、礦山機(jī)械、建筑機(jī)械等領(lǐng)域。齒輪泵有內(nèi)嚙合和外嚙合兩種結(jié)構(gòu)類型。 齒輪泵的結(jié)構(gòu)主要包括:主、從動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)軸、泵體、側(cè)板等。兩個(gè)齒輪的嚙合線將泵體分成兩個(gè)腔室:吸油腔室和油壓腔室。

液壓泵及馬達(dá)的三個(gè)注意性能參數(shù)[ 09-16 11:43 ]

液壓泵和液壓馬達(dá)的主要性能參數(shù)如下: 1.壓力 壓力可分為工作壓力、額定壓力和最大壓力。 ①工作壓力是指液壓泵(或馬達(dá))在日常工作中輸出(輸入)的油壓，工作壓力由外部載荷決定。 ②額定壓力指的是根據(jù)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，液壓泵(或馬達(dá))在正常工作條件下能連續(xù)運(yùn)行的最高壓力。其尺寸受到液壓泵(或馬達(dá))壽命等限制，當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)，為過載。 ③最大壓力是指液壓泵(或馬達(dá))的可靠性壽命和泄漏所可接受的最大間歇壓力。其工作時(shí)間不超過總工作時(shí)間的1%-2%。該壓力由安全閥設(shè)定。一般，液壓泵(或馬達(dá))

手動(dòng)的液壓堆高車更換液壓油問題[ 09-16 09:39 ]

什么是手動(dòng)液壓堆垛機(jī)？在生活中，我們也可以看到一種集運(yùn)輸和卸貨為一體的工業(yè)車輛，幾乎在每個(gè)工業(yè)場(chǎng)所都能看到。手動(dòng)液壓叉車因不會(huì)產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)，又稱為手動(dòng)升降裝載和短途運(yùn)輸兩用車輛。特別適用汽車的裝卸和車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站、貨場(chǎng)等場(chǎng)所易燃、易爆、禁火物品的裝卸和運(yùn)輸。本產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便的特點(diǎn)。液壓油如何換？手動(dòng)堆垛機(jī)的廠家可以告訴手動(dòng)堆垛機(jī)換液壓油，不然我們的車啟動(dòng)不了。 手動(dòng)液壓堆垛機(jī)是一種很簡(jiǎn)單輕便的搬運(yùn)設(shè)備。它能通過液壓缸上升和下降。為了延長(zhǎng)液壓堆垛機(jī)的使用期和提高效率，需要及時(shí)更

降低液壓缸的故障率的方法[ 09-15 13:56 ]

為降低液壓缸的故障率，很有必要了解液壓缸密封的幾種狀態(tài)。沒有安裝密封時(shí)，有四種尺寸，即密封根部?jī)?nèi)徑、根部外徑、唇部?jī)?nèi)徑和唇部外徑。當(dāng)密封件安裝在凹槽中但不起作用時(shí)，凹槽的尺寸不變，但密封件的尺寸出現(xiàn)了改變。這四個(gè)尺寸是密封根部的外徑，而外唇的直徑同時(shí)成為槽的外徑。內(nèi)唇直徑是活塞桿的直徑，根部的內(nèi)徑是密封件和活塞桿相互之間的間隙加上活塞桿的直徑。 我們需要繼續(xù)了解液壓缸這個(gè)產(chǎn)品，因?yàn)殡m然大家對(duì)它有了不同程度的了解，但還沒有達(dá)到全面細(xì)致要求，所以還有許多漏洞和需要補(bǔ)充的地方，所以對(duì)我們來說，也有學(xué)習(xí)的空間。

大缸徑長(zhǎng)行程液壓缸試驗(yàn)[ 09-15 10:32 ]

節(jié)能、適用面廣的液壓缸試驗(yàn)臺(tái)可以對(duì)各種規(guī)格的液壓缸進(jìn)行型式試驗(yàn)。主要試驗(yàn)包括試運(yùn)行、啟動(dòng)壓力、行程試驗(yàn)、壓力試驗(yàn)、耐久性疲勞試驗(yàn)、高溫試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)和負(fù)載效率試驗(yàn)。試驗(yàn)臺(tái)性能滿足以下要求:能測(cè)試最大缸徑320mm、最大行程1500mm、最大額定壓力16MPa的液壓缸； 確保被試氣瓶能進(jìn)行最大壓力為31.5MPa的壓力試驗(yàn)；該試驗(yàn)臺(tái)滿足不同缸徑、不同行程規(guī)格、不同安裝方式的被試氣缸的測(cè)試要求。

車用液壓油缸的使用壽命如何延長(zhǎng)？[ 09-14 11:58 ]

液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，并作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠。用于實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，能夠避開減速裝置，沒有傳動(dòng)間隙，運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定，因此廣泛用于各種機(jī)械液壓系統(tǒng)中。液壓缸的輸出力與活塞的有效面積及其兩側(cè)的壓力差成正比；液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置組成。緩沖裝置和排氣裝置關(guān)鍵在于具體應(yīng)用，但是其他裝置是必不可少的。為了能延長(zhǎng)液壓缸的使用壽命，一般采取以下幾個(gè)方面。 1.經(jīng)常加油，定期換油:車輛液壓缸每工作1000小時(shí)，應(yīng)更換新的密封腔內(nèi)的油和電

四柱液壓系統(tǒng)的增壓回路是？[ 09-14 10:00 ]

四柱液壓機(jī)的增壓回路是什么？河南科興液壓公司指出，在四柱液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)中，當(dāng)一個(gè)支路的工作壓力大于主油路以滿足局部工作機(jī)構(gòu)的需要的時(shí)候，可以采取增壓回路。增壓回路的基本部件是一個(gè)增壓器，它能夠放大油壓。這時(shí)可以在主油路中使用壓力較低的液壓泵，以降低主油路的發(fā)熱量。 在四柱液壓機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中，其加工目的主要通過液壓泵輸送的液壓油的靜壓力來加工工件。生產(chǎn)制造企業(yè)使用的四柱液壓機(jī)一般采用噸位在100噸以上的液壓機(jī)。這些類別的液壓機(jī)通常使用液壓插裝閥。因而，在生產(chǎn)工件時(shí)，經(jīng)常遇到異常的液壓工作。 四柱液壓

冶金設(shè)備油缸的安全事項(xiàng)[ 09-13 09:52 ]

冶金設(shè)備規(guī)格液壓油缸是為滿足工業(yè)需求而設(shè)計(jì)的一系列標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。是企業(yè)用的雙功能液壓油缸。有兩種傳動(dòng)比(ψ=1.46，ψ=2)和13種安裝方式。連接規(guī)格均符合ISO6020/1-1981，有利于各種冶金設(shè)備。齒輪油和乙二醇可以用于工作材料。 1.冶金設(shè)備液壓油缸的包裝和運(yùn)輸。冶金液壓油缸是液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中拖動(dòng)服務(wù)器的關(guān)鍵部件，必須嚴(yán)格包裝，小心運(yùn)輸，在包裝和運(yùn)輸中應(yīng)采取防污、防水和減震措施。 2.冶金設(shè)備液壓油缸的正確安裝。務(wù)必依照制造商提供的應(yīng)用、維護(hù)和使用說明及相關(guān)技術(shù)文件正確安裝冶金設(shè)備

液壓油缸想要的液壓油[ 09-12 11:00 ]

在使用液壓缸時(shí)，如何選擇適合的液壓油才能盡可能確保其正常運(yùn)行？ 首先，在使用液壓缸時(shí)，最好是選擇優(yōu)質(zhì)液壓油，并依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)選擇對(duì)應(yīng)的液壓油產(chǎn)品，以防止有可能造成的一些意外情況。注意，在挑選的過程中，要考慮很多因素，比如工區(qū)的氣候條件，要結(jié)合當(dāng)?shù)氐淖畹蜏囟葋磉x擇。選擇后，應(yīng)注入適量的油 其次，需要注意保持液壓的清潔度。最好安排人員定期維護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)油變質(zhì)或被污染時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。假如油位下降，需及時(shí)補(bǔ)充。當(dāng)發(fā)現(xiàn)某個(gè)問題時(shí)，需及時(shí)檢查和修復(fù)。修理后，液壓缸應(yīng)平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，以確保液壓系統(tǒng)中的液壓油充分循環(huán)。

液壓泵與液壓馬達(dá)的同樣處[ 09-12 09:30 ]

從基本工作原理上講，液壓傳動(dòng)中的液壓泵和液壓馬達(dá)是通過功的體積變化來做功的。因此，泵能夠用作馬達(dá)，馬達(dá)能夠用作泵。實(shí)際上，鑒于它們的工作狀態(tài)不同，構(gòu)造也不同，所以無(wú)法通用。 高速液壓馬達(dá)的主要特征是:轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，啟動(dòng)和制動(dòng)很容易，調(diào)節(jié)(調(diào)速和換向)靈敏度高。通常高速馬達(dá)的輸出扭矩并不大，僅有幾十N·m到幾百N·m，也稱為高速低扭矩液壓馬達(dá)。例如，齒輪馬達(dá)和軸向柱塞馬達(dá)都是這種馬達(dá)。 低速液壓馬達(dá)的特點(diǎn):排量大，體積小，轉(zhuǎn)速低，可低至每分鐘幾轉(zhuǎn)。它能夠直接與工作機(jī)構(gòu)連接