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- 石油天然氣與化工機(jī)械中的液壓系統(tǒng)[ 07-22 11:58 ]
- 石油,天然氣工業(yè)是能源工業(yè)的重要組成部分。石油,天然氣勘查生產(chǎn)機(jī)械具有功率大、工況復(fù)雜、負(fù)載變化劇烈、工作環(huán)境惡劣、在野外和沙漠地區(qū)、海上和水下作業(yè)等特點(diǎn), 因此特別適合液壓技術(shù),對(duì)液壓系統(tǒng):液壓系統(tǒng)髙壓有各種特殊要求;調(diào)速范圍廣;能夠防火、防爆、防腐蝕;高可靠性要求。液壓技術(shù)已廣泛運(yùn)用于各種石油、天然氣勘查和生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備。如自升式海洋鉆井平臺(tái)支腿提升裝置、中小型鉆機(jī)、抽油機(jī)、修井機(jī)、絞車、運(yùn)油車等油田作業(yè)車輛、井口機(jī)械化及自動(dòng)化工具、輸油管道加工及試壓設(shè)備等。都成功采用液壓技術(shù)。 在各種化工生產(chǎn)中,經(jīng)
- 液壓閥塊設(shè)計(jì)考慮與優(yōu)勢(shì)[ 07-22 10:18 ]
- 液壓閥塊設(shè)計(jì)考慮 1.液壓閥塊在設(shè)計(jì)中,油路盡量簡(jiǎn)單,盡量減少深孔、斜孔、工藝孔。閥塊中的孔徑應(yīng)與流量相符合,應(yīng)特別注意通孔的足夠流通面積、進(jìn)油口和出油口的方向和位置、系統(tǒng)的總體布置和管道連接形式,并考慮安裝操作的工藝性。有垂直或水平安裝要求的部件安裝后須要滿足要求。 2.針對(duì)工作中須要調(diào)整的部件,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮操作和觀測(cè)的便捷性。如溢流閥、調(diào)速閥等可調(diào)部件應(yīng)設(shè)定在調(diào)節(jié)手柄有利于操作的位置。 3.比例閥、伺服閥等須要經(jīng)常維護(hù)的元件和關(guān)鍵部件應(yīng)在閥塊上方或外部,有利于拆卸。此外,在閥組設(shè)計(jì)中,應(yīng)設(shè)定足
- 記住這兩種液壓缸同步回路設(shè)計(jì)[ 07-21 12:00 ]
- 1.液壓缸串聯(lián)實(shí)現(xiàn)同步的回路 這種回路采用雙頂桿液壓缸多個(gè)油腔有效面積相等,可實(shí)現(xiàn)雙向同步功能。電路結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,不需要同步元件,同步精度受兩個(gè)液壓缸的制造精度和密封性能影響。 但需要注意的是,由于油缸的內(nèi)漏是不可避免的,所以在往復(fù)運(yùn)動(dòng)的過程中,兩個(gè)油缸的位置誤差必然會(huì)出現(xiàn),造成同步不平衡。因此,通常安裝油補(bǔ)充和排放系統(tǒng)。 2.采用數(shù)字油缸實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng) 數(shù)字油缸的外觀和普通的液壓缸沒有太大區(qū)別。將傳感器、伺服閥和閉環(huán)自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的組合設(shè)計(jì)到油缸中,可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有液壓技術(shù)的幾乎所有功能,可以直接
- 幾種液壓泵與油箱的安裝禁忌[ 07-21 10:39 ]
- 1.防止柱塞泵的安裝位置高于油箱的液面。柱塞泵與其他類型液壓泵相比,自吸性能較差。若是柱塞泵吸油口高于油位,容易吸空,毀壞液壓泵。所以柱塞泵通常放到油箱內(nèi)油位以下,使油在一定壓力下流入泵的吸油口,從而解決自吸能力差的問題。 2.液壓泵放到油蓋上時(shí),防止油蓋抗壓強(qiáng)度不夠。一些小型液壓站設(shè)計(jì)為將液壓泵和馬達(dá)放置在燃油箱蓋上,以節(jié)省占地面積。這樣就要求油箱有足夠的抗壓強(qiáng)度,以防止震動(dòng)和噪音。根據(jù)液壓泵和馬達(dá)的功率,油蓋的厚度應(yīng)大于油箱側(cè)壁厚度的三倍。燃油箱蓋較大時(shí),應(yīng)設(shè)定加強(qiáng)抗壓強(qiáng)度的輔助結(jié)構(gòu)。 3.功率
- 關(guān)于液壓缸的設(shè)計(jì)原則[ 07-20 11:28 ]
- 1.保證液壓缸運(yùn)動(dòng)的出力(包括推力、拉力或轉(zhuǎn)矩)、速度和行程。 2.保證液壓缸每個(gè)零件有足夠的強(qiáng)度、剛度和耐用性。 3.在保證以上兩個(gè)條件的前提下,盡量減小液壓缸的外形尺寸和重量。 4.在保證液壓缸性能的前提下,盡量減少零件數(shù)量,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)。 5.要盡量避免液壓缸承受橫向負(fù)載,活塞桿工作時(shí)最好承受拉力,以免產(chǎn)生縱向彎曲。 6.液壓缸的安裝形式和活塞桿頭部與外部負(fù)載的連接形式要合理,盡量減小活塞桿伸出后的有效安裝長(zhǎng)度,避免產(chǎn)生“別勁”現(xiàn)象,增加液壓缸的穩(wěn)定性。
- 液壓油在使用過程中的要點(diǎn)[ 07-20 10:08 ]
- 科興液壓油缸制造廠家表示液壓油是使用液壓能的液壓系統(tǒng)所使用的液壓介質(zhì)。液壓油對(duì)于液壓油缸正常運(yùn)轉(zhuǎn)是必不可少的,所以機(jī)油的使用狀況非常重要。但需要注意的是,啟動(dòng)前要檢查油位,檢查各油路是否處于正確的待機(jī)狀態(tài)。 讓機(jī)器怠速運(yùn)轉(zhuǎn)大約5分鐘,檢查液位計(jì)的油中是否有氣泡。如果是新車或新的液壓油,怠速時(shí)燃油表有氣泡是正常的,氣泡消失后才能操作機(jī)器。同時(shí),密切注意油溫。工作一段時(shí)間后,如果機(jī)器油溫過高,建議停車休息,待油溫正常后再工作,以延長(zhǎng)系統(tǒng)和油的使用壽命。 應(yīng)注意液壓系統(tǒng)的各種參數(shù)是否正常,以及系統(tǒng)的外部特征&
- 液壓缸氣缸孔表面擦傷的不良后果和快速修復(fù)方法[ 07-19 11:44 ]
- 液壓缸氣缸孔表面擦傷的不良后果和快速修復(fù)方法 從凹槽中擠出的材料碎片將嵌入密封件中,這將在運(yùn)行過程中損壞密封件的工作部件,并可能造成新的劃痕區(qū)域和痕跡。 惡化了缸套內(nèi)壁的表面粗糙度,增加了摩擦力,容易導(dǎo)致爬行現(xiàn)象。 液壓缸的內(nèi)漏加劇,降低了液壓缸的工作效率。氣缸孔表面擦傷的主要原因如下: 組裝造成的傷口液壓缸 組裝時(shí),異物會(huì)造成疤痕。液壓缸在最終組裝之前,所有零件必須完全去毛刺和清洗。當(dāng)零件安裝有毛刺或污垢時(shí),異物容易因“困難”和零件自重而嵌入氣缸壁面,造成傷痕
- 了解液壓泵站的幾種禁忌[ 07-19 10:25 ]
- 1.禁忌截止閥耐壓能力不足,高壓管路上的截止閥選型時(shí),除要考慮系統(tǒng)的最高工作壓力外,還應(yīng)估計(jì)到系統(tǒng)的瞬間壓力變化,以防損壞 2.液壓泵的轉(zhuǎn)速不宜過高液壓泵有額定轉(zhuǎn)速,不允許在使用中轉(zhuǎn)速過高,以免造成液壓泵吸油不充分、磨損加劇、壽命降低等問題。通常齒輪泵和葉片泵最大轉(zhuǎn)速為2000r/min,而柱塞泵在轉(zhuǎn)速為1000r/min下工作為宜,不得超過1500t/min。 3.避免聯(lián)軸器選型不當(dāng)在液壓系統(tǒng)中,為彌補(bǔ)液壓泵與電動(dòng)機(jī)的同軸度誤差,可選用彈性聯(lián)軸器。彈性聯(lián)軸器同時(shí)還可有效減低液壓泵的振動(dòng)噪聲,并可以對(duì)軸
- 帶你全面認(rèn)識(shí)液壓油缸[ 07-18 14:07 ]
- 液壓傳動(dòng)技術(shù)廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車工業(yè)、礦山機(jī)械和冶金機(jī)械。 液壓傳動(dòng)設(shè)備通常由四部分組成:動(dòng)力、執(zhí)行、控制和輔助。液壓缸作為實(shí)現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或小于360度往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的液壓機(jī)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,是液壓系統(tǒng)中廣泛使用的主要執(zhí)行元件。 分類組成 液壓缸的結(jié)構(gòu)主要如下: 1.缸筒: 缸筒是液壓缸的主要部件,它與缸蓋、活塞等部件形成一個(gè)封閉的腔體,推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。 2.氣缸蓋: 氣缸蓋安裝在液壓缸的兩端,與缸筒形成一個(gè)緊密的油腔。 3.
- 總結(jié)液壓缸的維護(hù)、維修要點(diǎn)[ 07-18 10:40 ]
- 1.液壓缸的日常檢查內(nèi)容 ①液壓缸泄漏。 ②液壓缸的動(dòng)作狀態(tài)是否正常。 ③液壓缸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲音和溫度是否有異常。 ④活塞桿是否有傷痕和污染物的附著。 ⑤液壓缸安裝部分的狀態(tài),是否有松動(dòng)、裂紋、咬入、變形。 2.維護(hù)液壓缸 ①除日常檢查外,還應(yīng)定期擰緊連接螺釘。 ②根據(jù)液壓設(shè)備的具體工況,定期更換密封件。 ③注意工作介質(zhì)的清潔。 ④時(shí)刻監(jiān)視和關(guān)注液壓缸的工作狀況,觀察工作壓力、速度、爬行和振動(dòng)情況。 ⑤保持液壓缸清潔,防止灰塵、棉絨和污垢進(jìn)入系統(tǒng)。
- 如何去分辨高壓膠管的質(zhì)量?[ 07-16 14:31 ]
- 高壓膠管的質(zhì)量直接影響到橡膠軟管的所有正常應(yīng)用,因此必須高度重視高壓膠管的質(zhì)量檢驗(yàn)。高壓膠管廠商從多個(gè)層面的詳細(xì)介紹。 高壓膠管注重質(zhì)檢。因?yàn)楦邏耗z管的直徑和框?qū)拥闹睆蕉疾焕喂?,如果振?dòng)尺度超過了服務(wù)承諾的極限,就沒有辦法保證軟管接頭的粘接量和軟管裝配質(zhì)量的平衡。因此,關(guān)于膠管組件的生產(chǎn)制造,需要嚴(yán)格檢查實(shí)心層的內(nèi)徑和直徑是否符合要求。 由于質(zhì)檢機(jī)構(gòu)高壓膠管及其高壓膠管實(shí)體層中膠層中間接縫處總寬度的影響,壁厚精度過高。如果壁厚精度超過允許范圍,將會(huì)影響膠管總成的密封能力和抗壓強(qiáng)度,甚至?xí)鼓z管總成的接頭
- 分析高壓膠管的故障原因[ 07-16 13:40 ]
- 使用高壓膠管會(huì)對(duì)我們有很大的幫助,但也會(huì)產(chǎn)生一些問題。先說一下高壓膠管總成的故障分析。 1.癥狀:軟管內(nèi)外開裂,但彈性材料在室溫下仍柔軟有彈性。 原因:可能的原因是軟管彎曲時(shí)環(huán)境溫度極低。大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)軟管的額定溫度為-40度,一些AQP軟管為-49度,軍用軟管為-54度,一些熱塑性軟管為-54度,聚四氟乙烯軟管為-73度。 &
- 液壓系統(tǒng)中的液壓沖擊分析![ 07-15 11:40 ]
- 液壓泵站中的液壓沖擊難以避免。液壓沖擊是指液壓泵站中液壓油運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的突然變化引起的壓力突然變化。液壓沖擊可能會(huì)損壞液壓泵站中的一些液壓部件。原因是液壓沖擊發(fā)生時(shí),局部壓力可能瞬間升高幾倍或幾十倍。因此,抑制液壓沖擊并估計(jì)最大可能的液壓沖擊。 液壓沖擊的原因有很多,我們只說最常見的幾種: 第一,由于液壓油的慣性和可壓縮性,閥門突然開啟和關(guān)閉產(chǎn)生的液壓沖擊會(huì)迅速將液壓油的動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?。這種劇烈的變化會(huì)產(chǎn)生壓力波。這種現(xiàn)象被稱為“水錘”,但由于液壓油的粘
- 為何液壓油缸會(huì)工作負(fù)荷?你知道原因嗎?[ 07-15 10:49 ]
- 液壓油缸工作不能帶動(dòng)負(fù)載的主要表現(xiàn)是:活塞桿不準(zhǔn)停,推力不足,速度下降,工作不穩(wěn)等。原因如下: 1.內(nèi)部漏氣,包括缸體密封、活塞桿與密封蓋之間的密封和活塞密封過度磨損引起的漏油。 液壓缸與鎖蓋之間漏油的原因有:密封褶皺、擠壓、撕裂、損壞、老化、霉變、變形等。這時(shí),應(yīng)該更換密封件。 活塞密封磨損過大的主要原因是:調(diào)速閥不能正確調(diào)節(jié),導(dǎo)致背壓過大,密封安裝不當(dāng)或液壓油污染。安裝過程中有異物進(jìn)入,密封材料質(zhì)量差。它會(huì)導(dǎo)致動(dòng)作緩慢。嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞活塞和液壓油缸缸,造成“拉缸”現(xiàn)象
- 液壓系統(tǒng)需要注意的安全問題!如何避免?[ 07-14 13:49 ]
- 在日常事務(wù)中,拉桿液壓油缸液壓系統(tǒng)安全事件時(shí)有發(fā)生。如何避免呢?在技術(shù)層面,液壓系統(tǒng)產(chǎn)生安全隱患的主要原因包括系統(tǒng)過壓、油燃燒、高速運(yùn)動(dòng)部件拋出硬件、電氣短路故障和泄漏、液壓閥門阻塞等。管理人員和技術(shù)人員的素質(zhì),包括主觀條件、知識(shí)水平和經(jīng)驗(yàn)水平,對(duì)系統(tǒng)的安全性有很大影響,這反映在所有技術(shù)環(huán)節(jié),尤其是調(diào)節(jié)和應(yīng)用。 1、常規(guī)安全隱患 (1)電氣短路故障、漏電和漏電。固定式液壓機(jī)械通常安裝在車間或?qū)嶒?yàn)室,以電能和電機(jī)為動(dòng)力源,配電柜和電機(jī)起動(dòng)柜為強(qiáng)電系統(tǒng),液壓系統(tǒng)控制臺(tái)為弱電系統(tǒng)。盡量減少弱電和強(qiáng)電混合,導(dǎo)致觸電
- 如何選擇合適的液壓膠管?[ 07-14 10:42 ]
- 一、標(biāo)準(zhǔn)膠管的技術(shù)指標(biāo)如下所示 軟管規(guī)格 內(nèi)徑mm 鋼絲層直徑mm 外徑mm 工作壓力 試驗(yàn)壓力 爆破壓力 最小彎曲半徑mm 參考重量 二、膠管使用主要技術(shù)指標(biāo)的獲取 主要技術(shù)指標(biāo)的確定,要了解產(chǎn)品的需求,然后依據(jù)需求確定液壓膠管的主要指標(biāo)。比如:工作時(shí)的壓力,液壓膠管內(nèi)徑,液壓膠管外徑,液壓膠管輸送的介質(zhì),使用場(chǎng)景,使用期限,長(zhǎng)度尺寸、最小彎曲半徑等方面,列出一個(gè)詳細(xì)的表格,確定所需液壓膠管的各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)。 具體下面從這8個(gè)方面來進(jìn)行選取: 1、工作時(shí)
- 如何提升高壓膠管的使用期限?[ 07-13 11:27 ]
- 高壓軟管的種類越來越多,其使用壽命的長(zhǎng)短,即使用壽命的長(zhǎng)短,不僅取決于軟管的質(zhì)量,還取決于它的正確維護(hù)。因此,即使產(chǎn)品質(zhì)量極高,如果不能正確使用和維護(hù),也會(huì)嚴(yán)重影響膠管的質(zhì)量和使用壽命,甚至?xí)霈F(xiàn)不該出現(xiàn)的問題,造成財(cái)產(chǎn)損失。以下是一些注意事項(xiàng): 1.橡膠軟管和橡膠軟管總成只能用于輸送設(shè)計(jì)的材料,否則會(huì)降低使用壽命或發(fā)生故障。 2.軟管和軟管總成只能在其承載范圍內(nèi)使用,不得在超過設(shè)計(jì)工作壓力的壓力下使用。 3.橡膠軟管和橡膠軟管總成輸送的介質(zhì)溫度不能超過-40℃-+120℃
- 液壓缸的設(shè)計(jì)依據(jù)你知道嗎?[ 07-13 10:17 ]
- 液壓缸與機(jī)械及機(jī)械上的機(jī)構(gòu)有直接聯(lián)系,對(duì)于不同的機(jī)構(gòu),液壓缸的具體用途和工作性能也不同,因此設(shè)計(jì)前要進(jìn)行全面地分析研究,收集整理必要的原始資料作為設(shè)計(jì)依據(jù)。 1.了解和掌握液壓缸在機(jī)械上的作用和動(dòng)作要求。滿足機(jī)構(gòu)的動(dòng)作要求和用途,是設(shè)計(jì)液壓缸主要目的。比如液壓翻斗汽車用液壓缸是為了將翻斗舉升成傾斜狀態(tài),使翻斗里的貨物自動(dòng)卸掉,液壓系統(tǒng)一旦卸荷,伸出的活塞桿可以在翻斗的重量壓力下壓回。這種情況下的液壓缸可以設(shè)計(jì)成單活塞桿的單作用液壓缸。 2.理解液壓缸的工作條件。工作條件不同,液壓缸的構(gòu)造和設(shè)計(jì)參數(shù)也不盡
- 正式的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖及裝配圖禁忌![ 07-12 14:53 ]
- 正式的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖,除系統(tǒng)本身以外,還應(yīng)包括: 1.液壓泵的性能——型號(hào)、流量、壓力、功率及轉(zhuǎn)速,如為變量液壓泵,還應(yīng)有調(diào)整范圍; 2.執(zhí)行元件的性能——轉(zhuǎn)速或往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度、最大轉(zhuǎn)矩或牽引力、壓力、工作行程、功率等; 3.所以液壓元件及輔助裝置的型號(hào)與性能; 4.管道規(guī)格; 5.操作說明及自動(dòng)聯(lián)鎖關(guān)系等。 注意:在系統(tǒng)圖中沒有具體的安裝尺寸,但各元件的方向、位置,最好與實(shí)際的裝配圖相一致。 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)圖確定之后,即可繪制液
- 液壓泵的起動(dòng)禁忌 牢記這幾點(diǎn)![ 07-12 13:34 ]
- 液壓泵安裝后在第一次起動(dòng)前必須通過系殼上的泄油口向泵內(nèi)灌滿清潔的液壓油,否則不可起動(dòng)。在裝上液壓泵、馬達(dá)并將系統(tǒng)正確連接完畢后,向泵或馬達(dá)中注入清潔油液,將上方泄油管拆下,見油液流出后擰緊此接頭。液壓泵的起動(dòng)有如下禁忌: 1.用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器,檢查泵軸狀態(tài),禁忌在旋轉(zhuǎn)中力量不均勻、安裝有松動(dòng)、兩聯(lián)軸器不同軸。 2.禁忌泵電動(dòng)機(jī)的旋向與規(guī)定的旋向不相符。對(duì)于油流可換向的液壓泵(例如伺服變量泵),還應(yīng)檢查其刻度盤的指示方向是否與進(jìn)出油口方向相符合(當(dāng)進(jìn)出油按泵上標(biāo)牌所示時(shí),則指針應(yīng)在刻度盤